Beschrijving
Gebouwd met bewezen materialen uit de racerij, kenmerkt deze uitlaat zich door een titanium buitenmantel met zwarte coating op de demper en een nieuw ontworpen eindkap, ook vervaardigd uit lichtgewicht titanium, net als de beugel. De afwerking omvat een rvs verbindingspijp en een demper met rvs binnenstructuur. Met een gewichtsvermindering van 39,8% (1,6 kg) ten opzichte van de standaard uitlaat, biedt het verbeteringen in prestaties in het midden- en hoogtoerige bereik. Tijdens de ontwikkeling lag de focus van de ingenieurs op gasrespons en rijbaarheid, wat resulteerde in een toegenomen vermogen van 0,7 kW (0,9 pk) en een koppeltoename van 1,3 Nm, beide bij 5.700 rpm in vergelijking met een standaard systeem, zoals getest op de Akrapovič in-house-dyno.
Deze Euro 5-uitlaat is zorgvuldig ontworpen om te voldoen aan de EC/ECE-typegoedkeuring en biedt betere prestaties en een diep, sportief geluid. Het betreft een eenvoudige plug-and-play-installatie zonder vereiste herprogrammering, en het is volledig compatibel met de originele Honda zijkoffers.
